Pagalba

Rekomenduojame Jums susipažinti su dažnai užduodamų klausimų sąrašu.
Neradote atsakymo į savo klausimą?
Prašome nedvejojant kreiptis į mus telefonu ar elektroniniu paštu. Puslapyje "Susisiekite su mumis" Jūs rasite visą kontaktinę informaciją, reikalingą bendravimui su mumis. Mes mielai Jums padėsime.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

Kiek kainuoja turbokompresoriaus remontas?
Turbokompresoriaus remonto kaina visuomet apsprendžiama individualiai, tačiau standartinių lengvujų automobilių turbokompresorių remonto kaina gali svyruoti nuo 140 eurų iki 350 eurų. Viskas priklauso nuo keičiamų dalių ir atlikto darbo sudėtingumo.

Kas yra geriau, turbinos remontas ar turbinos pakeitimas nauja?
Restauruojant turbokompresorių pakeičiamos visos dylančios ar susidėvėjusios detalės naujomis. Šerdis subalansuojama, geometrija atstatoma į gamyklinius parametrus. Restauruotam daiktui suteikiama garantija. Naujas turbokompresorius yra tiesiog NAUJAS, su visais prieš tai įvardintais ir atliktais darbais gamykloje ir kuriam taip pat suteikiama gamintojo garantija. Tad šis klausimas paliekamas spręsti klientui.

Ar aš pats galiu pakeisti turbokompresoriaus kartridžą (šerdį)?
Taip tai įmanoma, jei turbokompresoriuje nėra geometrijos (VNT sistemos), jeigu ji yra, galite susidurti su problema "automobilis nevažiuoja". Jeigu turbokompresorius pagamintas su išmetamųjų dujų srauto valdymo sistema (VNT sistema), būtinas papildomas valdymo sistemos elementų reguliavimas. Šis reguliavimas reikalauja tam tikrų žinių ir specialios įrangos. Meistras, turintis aiškią viziją apie turbo sistemos veikimą, be abejonės, gali be VNT stendo suderinti turbokompresorių, tačiau mažai tikėtina, kad VNT mazgas bus sureguliuotas tikslumu daugiau kaip 90%, ko pasekoje turbokompresoriaus išmetimas bus pridarytas ir kišis, suodžiuosis turbokompresoriaus žiedavietės ir galų gale turbokompresorius pradės leisti alyvą ir sugęs.

Ar įmanoma pristatyti prekes į mano šalį?
Taip. Mes siunčiame prekes į visas pasaulio šalis.

Ar jūs turite turbiną, pavyzdžiui, 2005 VW Golf 1.9 TDI automobiliui?
Taip turime ir tikriausiai daug skirtingų. Mums reikalingas turbokompresoriaus numeris, o ne prekės ženklo pavadinimas, ne modelis, ne variklio galingumas. Tame pačiame automobilyje, tų pačių gamybos metų, gali būti įrengti visiškai skirtingi, įvairių gamintojų turbokompresoriai. Tiksliausias identifikavimas, jums reikalingo turbokompresoriaus, bus pagal jo originalių numerių. Daugiau informacijos apie turbokompresoriaus numerius rasite mūsų internetiniame kataloge.

Ar turite sandėlyje turbinas, pavyzdžiui: GTB2260VK, GT2260V, GT1749VK arba GTB1749V?
GTBXXXXXX, GTXXXXX – tai yra turbokompresoriaus modelio ar serijos numeriai. Pagal šiuos numerius parinkti Jums reikalingą turbokompresorių neįmanoma. Mums reikalingas turbokompresoriaus gamintojo originalus numeris arba transporto priemones gamintojo turbokompresoriaus originalus numeris (OEM, OE), kuris yra atvaizduotas ant turbokompresoriaus. Daugiau informacijos apie turbokompresoriaus numerius rasite mūsų internetiniame kataloge.

Man reikia vožtuvo (aktuatoriaus), pavyzdžiui, VW Passat CC, ar turite tokį?
Tam tikrame automobilyje, pavyzdžiui, "VW Passat CC", buvo sumontuoti skirtingi turbokompresoriai. Daugiau informacijos apie turbokompresoriaus numerius rasite mūsų internetiniame kataloge.

Kokios yra turbokompresoriaus keitimo ypatybės ir svarbiausi aspektai?
Svarbiausia, pašalinti turbinos gedimo priežastį. Būtina pakeisti variklio alyvą kartų su alyvos ir oro filtrais, nuimti ir išplauti karterį, patikrinti tepalo paėmėją (ar neužsikišęs) bei jį išvalyti, patikrinti tepalo slėgį paduodamą į turbokompresorių ir dar daug kitų bei svarbių darbų būtina atlikti keičiant turbokompresorių. Todėl mes rekomenduojame šį darbą patikėti autorizuotiems servisams.