Замена неисправной турбины на новую или полностью восстановленную турбину это частая практика в сфере ремонта турбокомпрессоров. По желанию заказчика, вместо ремонта турбокомпрессора мы производим его замену. Обладая всей технической базой в нашем сервисном центре, опытные специалисты выполнят замену любых турбокомпрессоров всех известных марок автомобилей.
Некоторые энтузиасты заменяют турбокомпрессор для того чтобы выжать из двигателя автомобиля большую мощность. Не исключением являются случаи, когда имеется возможность установить на двигатель более «мощную» турбину, придав автомобилю большую скорость разгона и повысить его мощность. Такие манипуляции требуют обширных знаний и опыта, ведь нужно учитывать тип турбокомпрессора и его конструктивные особенности.
При замене турбокомпрессора, также как при ремонте, необходимо соблюдать всё правила монтажа и учитывать все особенности изделия. Важнейшим моментом, при замене турбины является устранение причины его неисправности, во избежание повторения ситуации с выходом турбины из строя. Не менее важно при замене сменить всё моторное масло двигателя, масляный и воздушный фильтры. Следует использовать только качественное, подходящее по типу, чистое масло. Избегайте попадания пыли, грязи, посторонних предметов в корпус турбины, в патрубки и в открытые каналы двигателя. При монтаже турбокомпрессора следует использовать только качественные прокладки и категорически избегать применения различных «Герметиков», компаундов либо других «специальных» средств. Именно использование герметика часто бывает причиною поломки турбины. Герметики не выдерживают высоких температур и в агрессивной среде могут вступать в химическую реакцию с выхлопными газами или маслом. Оплавляясь либо крошась на мелкие частицы, герметик засасывает в корпус турбины, что вызывает непоправимые повреждения крыльчаток, ротора и других деталей турбокомпрессора. Пренебрежение использования прокладок также приводит к разгерметизации системы турбонаддува, что приводит к сбоям в работе двигателя и турбины.