Замена турбокомпрессора

Замена неисправной турбины на новую или полностью восстановленную турбину это частая практика в сфере ремонта турбокомпрессоров. По желанию заказчика, вместо ремонта турбокомпрессора мы производим его замену. Обладая всей технической базой в нашем сервисном центре, опытные специалисты выполнят замену любых турбокомпрессоров всех известных марок автомобилей.

Некоторые энтузиасты заменяют турбокомпрессор для того чтобы выжать из двигателя автомобиля большую мощность. Не исключением являются случаи, когда имеется возможность установить на двигатель более «мощную» турбину, придав автомобилю большую скорость разгона и повысить его мощность. Такие манипуляции требуют обширных знаний и опыта, ведь нужно учитывать тип турбокомпрессора и его конструктивные особенности.

При замене турбокомпрессора, также как при ремонте, необходимо соблюдать всё правила монтажа и учитывать все особенности изделия. Важнейшим моментом, при замене турбины является устранение причины его неисправности, во избежание повторения ситуации с выходом турбины из строя. Не менее важно при замене сменить всё моторное масло двигателя, масляный и воздушный фильтры. Следует использовать только качественное, подходящее по типу, чистое масло. Избегайте попадания пыли, грязи, посторонних предметов в корпус турбины, в патрубки и в открытые каналы двигателя. При монтаже турбокомпрессора следует использовать только качественные прокладки и категорически избегать применения различных «Герметиков», компаундов либо других «специальных» средств. Именно использование герметика часто бывает причиною поломки турбины. Герметики не выдерживают высоких температур и в агрессивной среде могут вступать в химическую реакцию с выхлопными газами или маслом. Оплавляясь либо крошась на мелкие частицы, герметик засасывает в корпус турбины, что вызывает непоправимые повреждения крыльчаток, ротора и других деталей турбокомпрессора. Пренебрежение использования прокладок также приводит к разгерметизации системы турбонаддува, что приводит к сбоям в работе двигателя и турбины.


Замена турбины – последовательность действий

Ниже описан типичный пример замены турбокомпрессора, который не стоит расценивать как инструкцию. Описанные действия не включают некоторых особенностей, возникающих при демонтаже или монтаже турбин.

Демонтаж неисправной турбины

Демонтаж турбокомпрессора производится аккуратно, с должным вниманием, чтобы не повредить и не потерять компоненты турбонаддува.

Процедура демонтажа турбокомпрессора:

  • Поиск и устранение причины поломки турбины;
  • Самотёчный слив отработанного масла двигателя;
  • Промывка двигателя специальными химическими средствами;
  • Демонтаж масляного и воздушного фильтров;
  • Демонтаж и очистка воздушных патрубков. Замена патрубков при наличии повреждения;
  • Демонтаж и очистка маслопровода турбины. Замена трубок при обнаружении дефектов;
  • Снятие и промывка интеркулера спецсредствами. Осмотр интеркулера на предмет наличия повреждения и замена его при необходимости;
  • Демонтаж турбокомпрессора;
  • Очистка фланца выпускной системы. Замена фланца при наличии трещин или сколов.

После демонтажа, все компоненты системы турбонаддува подлежат тщательной очистке и проверке на пригодность к дальнейшей эксплуатации.

Монтаж турбокомпрессора – установка турбины

Монтаж турбины следует производить в условиях ремонтного центра, соблюдая правила монтажа и рекомендации производителя. Перед монтажом, новый турбокомпрессор необходимо тщательно осмотреть на предмет отсутствия повреждений и удалить с него защитные транспортировочные элементы, такие как: пробки, плёнки и другие. Турбокомпрессор должен быть проверен и настроен.

Процедура монтажа турбокомпрессора:

  • Проверка всех устанавливаемых компонентов на отсутствие внутри них посторонних предметов;
  • Установка и заполнение масляного фильтра маслом;
  • Монтаж интеркулера и присоединение его патрубков;
  • Установка нового турбокомпрессора;
  • Проверка плотности прилегания прокладок;
  • Монтаж маслопровода турбины;
  • Заполнение турбокомпрессора маслом;
  • Подключение маслопровода к турбине;
  • Установка воздушного фильтра и подключение воздухопроводов;
  • Подключение оставшихся патрубков и проверка плотности их прилегания;
  • Проверка всей системы турбонаддува на герметичность;
  • Заполнение двигателя маслом;
  • Тестовый старт двигателя;
  • Поиск утечки масла и устранение причины подтёков;
  • Поиск и устранение утечки выхлопных газов;
  • Оценка работы турбокомпрессора;
  • Тестовый заезд с выявлением нарушений работы турбины. Устранение выявленных неполадок;
  • Повторная проверка на наличие утечки масла и выхлопных газов;
  • Электронная диагностика работы турбокомпрессора.

После замены турбокомпрессора, первые несколько сотен пробега, не рекомендуется нагружать турбину агрессивными режимами работы.


Замену турбокомпрессора должен производить опытный и подготовленный персонал, в квалифицированном сервисном центре, обладающим необходимым оборудованием. Наши специалисты всегда готовы оказать вам качественные услуги и консультации по замене вашей турбины, а также предоставить полезные рекомендации по эксплуатации турбокомпрессора. Все работы по замене, выполняются с предоставлением долгосрочной гарантией качества наших услуг.

Для замены турбокомпрессора, просим обращаться к нам по телефону или по электронной почте.