Wymiana turbosprężarki

Wymiana zepsutej turbiny na nową lub turbinę regenerowaną – to często stosowana praktyka w przypadku potrzeby naprawy turbosprężarek. Na życzenie klienta, zamiast naprawiać turbosprężarkę możemy wymienić ją na nową. Posiadając kompletne zaplecze techniczne w naszym zakładzie serwisowym oraz doświadczoną kadrę specjalistów jesteśmy w stanie dokonać wymiany dowolnych turbosprężarek wszystkich znanych na świecie marek samochodów.

Niektórzy decydują się również na wymianę turbosprężarki, aby móc wycisnąć z silnika swojego samochodu większa moc. Wykonujemy też takie usługi, Jeżeli tylko istnieje techniczna możliwość montażu "mocniejszej" turbiny. Dzięki temu zwiększa się moment i moc samochodu co przekłada się na lepsze parametry przyśpieszania jak i elastyczności auta. Takie manipulacje wymagają obszernej wiedzy i doświadczenia, gdyż należy zwrócić uwagę na rodzaj turbosprężarki, jej parametry techniczne i konstrukcyjne.

Podczas wymiany turbosprężarki, jak również podczas jej naprawy, należy dokładnie przestrzegać wszystkich wymagań, dotyczących montażu oraz należy uwzględnić wszystkie specyficzne cechy danego produktu. Bardzo ważne jest aby podczas wymiany turbiny usunąć przyczynę, która spowodowała jej niesprawność/awarię żeby w przyszłości zapobiec ponownemu uszkodzeniu. Nie mniej ważnym aspektem jest również wymiana oleju silnikowego w silniku, filtrów oleju i powietrza. Należy wykorzystywać wyłącznie czysty olej wysokiej jakości, odpowiedni dla danego silnika. Należy unikać przenikania kurzu, brudu oraz niewłaściwych przedmiotów do środka turbiny, węży przepływowych czy do otwartych kanałów silnika. Podczas montażu turbosprężarki należy używać uszczelek wyłącznie wysokiej jakości, oraz absolutnie unikać stosowania różnego rodzaju "uszczelniaczy", składników lub innych środków "specjalnych". Właśnie wykorzystywanie uszczelniaczy jest najczęstszą przyczyną awarii turbiny. Uszczelniacze nie wytrzymują wysokich temperatur i w środowisku agresywnym mogą zachodzić reakcje chemiczne pomiędzy uszczelniaczem a olejem lub gazami spalinowymi. Uszczelniacz topi się lub kruszy na drobniutkie kawałki, które są wciągane do środka turbiny, co wywołuje nienaprawialne uszkodzenia łopatek, wirnika i innych elementów turbosprężarki. Niedbałość przy wykorzystaniu uszczelek również prowadzi do rozszczelnienia układu turbodoładowania, co prowadzi do zaburzenia pracy silnika i turbiny.


Wymiana turbiny – kolejność operacji

Poniżej przedstawiono typowe czynności do wykonania w przypadku wymiany turbosprężarki. Opis ten nie stanowi pełnej instrukcji, jest to jedynie przykładowa procedura wymiany turbiny. Opisane czynności nie obejmują niektórych szczegółów, które często pojawiają się w trakcie demontażu lub montażu turbiny.

Demontaż turbosprężarki – zdejmowanie turbiny

Demontaż turbosprężarki powinien być prowadzony starannie, z należytą uwagą, aby nie zostały uszkodzone lub zgubione żadne części.

Procedura demontażu turbosprężarki:

  • Znalezienie i usunięcie przyczyny awarii turbiny;
  • Spuszczenie zużytego oleju silnikowego;
  • Przemycie silnika specjalnymi środkami chemicznymi;
  • Demontaż filtra oleju i filtra powietrza;
  • Demontaż i czyszczenie przewodów powietrza (węży). Wymiana przewodów w przypadku stwierdzenia uszkodzeń;
  • Demontaż i czyszczenie układu przewodów olejowych turbiny. Wymiana węży w przypadku wykrycia wad;
  • Demontaż i przemycie intercoolera, celem stwierdzenia uszkodzeń i wymiana w razie konieczności;
  • Demontaż turbosprężarki;
  • Czyszczenie kołnierza układu wydechowego. Wymiana w przypadku wykrycia pęknięć lub odprysków.

Po rozmontowaniu, wszystkie elementy układu turbodoładowania należy dokładnie oczyścić i sprawdzić czy nadają się one do dalszego użytkowania.

Montaż turbosprężarki – montaż turbiny

Montaż turbiny należy wykonywać w zakładzie serwisowym, zgodnie z zasadami montażu oraz zaleceniami producenta. Przed montażem, nową turbosprężarkę należy dokładnie obejrzeć celem stwierdzenia braku uszkodzeń, następnie należy usunąć zabezpieczenia transportowe, takie jak: korki, folie ochronne i in. Turbosprężarka powinna być sprawdzona i wyregulowana.

Procedura instalowania turbosprężarki:

  • Sprawdzenie wszystkich montowanych elementów celem stwierdzenia, czy w środku nie ma przedmiotów obcych;
  • Montaż filtra oleju i napełnienie go olejem;
  • Montaż intercoolera oraz podłączenie przewodów;
  • Montaż nowej turbosprężarki;
  • Sprawdzenie szczelności przylegania uszczelek;
  • Montaż układu przepływu oleju w turbinie;
  • Wypełnienie turbosprężarki olejem;
  • Podłączenie układu przepływu oleju do turbiny;
  • Montaż filtra powietrza oraz podłączenie przewodów powietrza;
  • Podłączenie reszty węży oraz sprawdzenie szczelności ich przylegania;
  • Sprawdzenie całego układu turbodoładowania pod kątem szczelności;
  • Napełnienie silnika olejem;
  • Próbne uruchomienie silnika;
  • Poszukiwanie wycieków oleju oraz eliminacja przyczyn takich wycieków;
  • Poszukiwanie i usuwanie miejsc wydostania się gazów spalinowych;
  • Ocena pracy turbosprężarki;
  • Próbny wyjazd samochodem celem sprawdzenia możliwych zaburzeń pracy turbiny. Usunięcie odnalezionych usterek;
  • Powtórne sprawdzenie wycieków oleju lub miejsc wydostania się gazów spalinowych;
  • Elektroniczna diagnostyka pracy turbosprężarki.

Po wymianie turbosprężarki, przez pierwsze kilkaset kilometrów, niezalecane jest obciążenie turbiny agresywnym trybem jazdy.


Wymiany turbosprężarki powinien dokonać przygotowany i doświadczony personel, w wykwalifikowanym zakładzie serwisowym, posiadającym niezbędne narzędzia. Nasi specjaliści każdego dnia zapewniają Państwu usługi wysokiej jakości. Nasz personel chętnie udzieli wszelkich informacji i konsultacji w kwestiach wymiany turbiny, oraz podzieli się pożytecznymi radami, dotyczącymi użytkowania turbosprężarki. Wszystkie prace związane z wymianą są objęte długoterminową gwarancją, co świadczy o jakości świadczonych przez nas usług.

W celu wymiany turbosprężarki prosimy o kontakt drogą telefoniczną lub za pośrednictwem poczty elektronicznej.


rematec