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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie viel kostet es, einen Turbolader zu reparieren?
Die Kosten für die Reparatur des Turboladers reichen von 150 bis 350 Euro. Alles hängt von den zu ersetzenden Teilen und der Menge der geleisteten Arbeit ab.

Was ist besser? Reparatur der Turbine oder Austausch der Turbine mit einer neuen?
Hier ist die Situation eindeutig nicht eindeutig und die endgültige Entscheidung wird vom Kunden getroffen. Im Prinzip wird eine qualitativ restaurierte Turbine nicht schlechter als eine neue sein, aber die neue ist die neue. Die Frage bleibt offen und die Entscheidung, Ihnen zu akzeptieren.

Kann ich die Kartusche (Kern) des Turboladers selbst ersetzen?
Theoretisch ist es möglich, aber in der Praxis wird das Auto oft "nicht losfahren". Wenn der Turbolader nicht mit VNT-Systemen ausgestattet ist, ist der Austausch der Kartusche nicht sehr anspruchsvoll. Wenn die Turbine mit einem System zur Abgasströmungssteuerung (sogenanntes VNT-System) hergestellt ist, ist eine zusätzliche Einstellung des Stellglieds mit dem Steuersystem erforderlich. Diese Anpassung erfordert bestimmte Kenntnisse und die Verfügbarkeit von Sonderausrüstung. Der Master, der eine klare Vorstellung von der Leistung des Turbosystems hat, kann sicherlich ohne den VNT-Stand arbeiten, aber es ist unwahrscheinlich, dass der VNT-Knoten mit einer Genauigkeit von mehr als 90% eingestellt wird.

Ist es möglich, eure Waren in mein Land zu liefern?
Es ist möglich. Wir versenden Waren auf der ganzen Welt. Sie sollten jedoch wissen, wie es mit Zöllen in Ihrem Land ist.

Gibt es eine Turbine zum Beispiel für den 2005er Golf 1.9 TDI?
Höchstwahrscheinlich gibt es diese und auch viele verschiedene. Wir brauchen eine Turbolader-Nummer, weder eine Marke, noch ein Modell oder die Kraft eines Automotors. Im gleichen Fahrzeug kann mit dem gleichen Produktionsjahr ein völlig anderer Turbolader von verschiedenen Herstellern installiert werden. Für die genaueste Identifizierung eines Turboladers benötigen Sie daher die ursprüngliche Nummer. Bitte gehen Sie zu unserem elektronischen Katalog, dort finden Sie weitere Informationen zur Auswahl der richtigen Turbine.

Habt ihr Turbinen auf Lager, zum Beispiel: GTB2260VK, GT2260V, GT1749VK oder GTB1749V?
GTBXXXXXX, GTXXXXX ist der Name des Modells oder der Reihe von Turboladern. Mit diesen Zahlen können Sie den Turbolader nicht finden, den Sie benötigen. Wir benötigen die Originalherstellernummer des Turboladers oder die Originalnummer (OEM, OE) des Fahrzeugherstellers am Turbolader. Nähere Informationen zu Turboladernummern finden Sie in unserem Online-Katalog.

Ich brauche einen Aktuator, zum Beispiel auf VW Passat CC, habt ihr einen?
Für ein bestimmtes Auto, zum Beispiel VW Passat CC, können mehrere verschiedene Turbolader installiert werden. Bitte teilen Sie uns die Nummer Ihres Turboladers mit und wir wählen schnell einen Antrieb dafür aus.

Ich suche einen Stellantrieb mit einem Positionssensor an der Turbine GTC1549VZ, habt ihr so was?
GT1549V, GTC1549VZ, GTC1549V sind Zahlen einer Reihe (Modell) verschiedener Turbolader. Die Suche nach einem Aktor für diese Turbomodellnummer ist falsch. Es ist möglich, dass diese Anzahl mehrere verschiedene Turbinen und verschiedene Aktoren haben wird. Erfordert die ursprüngliche Nummer eines bestimmten Turboladers oder einer OEM-Nummer eines Turboladers. Nur in diesem Fall ist die Identifikation Ihrer Turbine vollständig und korrekt.

Welche Eigenschaften und wichtigen Aspekte sind beim Austausch eines Turboladers zu beachten?
Es ist äußerst wichtig, die Ursache für den Ausfall der Turbine zu beseitigen. Kompletter Ölwechsel mit Öl- und Luftfiltern. Einhaltung aller Installationsvorschriften des Turboladers.

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